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空港股份擬收購瑞能半導(dǎo)股權(quán) 公司實控人將發(fā)生變更

空港股份擬收購瑞能半導(dǎo)股權(quán) 公司實控人將發(fā)生變更證券時報發(fā)布時間: 2021-12-14 20:03證券時報官方帳號,優(yōu)質(zhì)財經(jīng)領(lǐng)域創(chuàng)作者空港股份(600463)12月14日晚間公告,公司擬通過發(fā)行股份的方式購買瑞能半導(dǎo)體科技股份有限公司(簡稱“瑞能半..

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空港股份擬收購瑞能半導(dǎo)股權(quán) 公司實控人將發(fā)生變更

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發(fā)布時間: 2021-12-14 20:03證券時報官方帳號,優(yōu)質(zhì)財經(jīng)領(lǐng)域創(chuàng)作者

空港股份(600463)12月14日晚間公告,公司擬通過發(fā)行股份的方式購買瑞能半導(dǎo)體科技股份有限公司(簡稱“瑞能半導(dǎo)”)的控股權(quán)或全部股權(quán)。同時,公司擬向控股股東北京空港經(jīng)濟開發(fā)有限公司或其***的第三方出售建筑工程施工及其他業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)、負(fù)債及人員。此次交易預(yù)計將會導(dǎo)致公司實控人發(fā)生變更;公司股票自12月14日開市起停牌。

空港股份作為臨空型園區(qū)類上市公司,立足北京臨空經(jīng)濟核心區(qū),以園區(qū)開發(fā)建設(shè)為主營業(yè)務(wù),形成了包括工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)、建筑工程施工、物業(yè)租賃和管理業(yè)務(wù)在內(nèi)的園區(qū)開發(fā)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈。2018年、2019年、2020年,空港股份扣非凈利潤增速分別為-111.07%、-2018.08%、-114.47%;今年前三季度,空港股份扣非凈利潤增速為117.75%。

本次,空港股份擬通過發(fā)行股份的方式購買南昌建恩、北京廣盟、天津瑞芯等股東合計持有瑞能半導(dǎo)的控股權(quán)或全部股權(quán)。由于瑞能半導(dǎo)的股東數(shù)量較多,目前本次交易的交易對方范圍尚未***終確定。其中,已確定的交易對方包括南昌建恩、北京廣盟、天津瑞芯,上述三方合計持有標(biāo)的公司6428.61萬股,合計持股比例71.43%。

天眼查系統(tǒng)顯示,瑞能半導(dǎo)是一家半導(dǎo)體元器件制造商,專注于改善和研發(fā)功率半導(dǎo)體器件的產(chǎn)品組合,依托雙極性功率技術(shù),研發(fā)生產(chǎn)了可控硅整流器、功率二極管、高壓晶體管、碳化硅等產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于全球汽車、電信、計算機與消費電子等領(lǐng)域。

瑞能半導(dǎo)成立于2015年8月5日,2015年10月23日披露,完成了天使輪融資,投資方是建廣資產(chǎn);2019年4月4日披露,完成了A輪融資,投資方是建投華科。

空港股份曾于2020年1月9日晚公告,近日,公司接到控股股東北京空港經(jīng)濟開發(fā)有限公司的通知,其根據(jù)國資委相關(guān)要求由全民所有制企業(yè)改制為有限責(zé)任公司(法人獨資),改制前北京天竺空港經(jīng)濟開發(fā)公司的全部債權(quán)債務(wù)由改制后的北京空港經(jīng)濟開發(fā)有限公司承繼。

根據(jù)空港股份***新披露的公告,公司擬向控股股東北京空港經(jīng)濟開發(fā)有限公司或其***的第三方出售建筑工程施工及其他業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)、負(fù)債及人員,具體出售資產(chǎn)范圍尚在論證過程中,***終以有權(quán)國資監(jiān)管機構(gòu)認(rèn)可的方案為準(zhǔn)。上述發(fā)行股份購買資產(chǎn)和資產(chǎn)出售為一攬子交易,同時生效、互為前提,任何一項內(nèi)容因未獲得政府部門或監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)而無法付諸實施,其他項均不予實施。在實施上述發(fā)行股份購買資產(chǎn)的同時,公司將以非公開發(fā)行股份方式募集配套資金。

空港股份同時在公告當(dāng)中提示風(fēng)險稱,鑒于本次交易尚處于籌劃階段,公司尚未與交易對方簽訂正式的交易協(xié)議,具體交易方案仍在論證中,交易尚存在不確定性。本次交易尚需取得標(biāo)的公司行業(yè)主管部門的審批,能否取得審批存在重大不確定性。同時,本次交易尚需提交公司董事會、股東大會審議,并經(jīng)有權(quán)監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn),能否通過審批尚存在不確定性。



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